行人，非机动车明明知道闯红灯，逆行，骑行机动车道，横穿马路是违法行为，还故意为之，这是不是属于碰瓷行为，自相矛盾的法律条款居然还实施了那么多年，到底谁是弱势群体，让别人为违法者的行为买单，居然还说的那么理直气壮，以人为本，法律面前就要人人平等，没有弱势一说，这条法律不是警示这些人要遵纪守法，而是助长了这些违法行为人的嚣张气焰，因为他们很懂法律，知道机动车撞了他们不管是谁的责任都是要赔钱的

此条款有两个蔽端！其一是按路权化分行人，非机动车，机动车应各行其道！这样就能最大化的减少机动车和行人或非机动车发生事故的概律，问题是绝大多数是行人和非机动车侵犯了机动车的路机，明知故犯，这就有了发生事故的故意！二是事故造成损失的百分之十无界定标惟，往往是弱势一方狮子大张口，而法院又以保护弱者的名义判决，这就造成了行人和非机动车辆肆无忌惮的违法！所以建议此条款改为行人和非机动车侵犯机动车路权造成事故，机动车应免责！让行人和非机动车有足够的散畏之心！而机动车侵犯了行人和非机动车的路权造成事故的，应让机动车驾驶员倾家荡产，甚至执行死刑，让驾驶员也有足够的敬畏之心！只有这样，才熊极大的减少交通事故的发生，国家也可以节约大大量的资源，如交警，救护，消防，保险，医疗等等！

对于这样规定的意义中的第一条，对行人人身权的加大保护，对于应当加强保护我觉得不反对，毕竟性命至上，但是对于有明显的交通信号指示，或有交警指挥的情况下，行人的不遵守交通规则的行为，其实可以认定他放弃了这第一条的权利，因为违法本身就削减了自身的权利。