这次又是奔驰，又是发动机漏油，自然让人想起之前西安女研究生奔驰车顶维权的一幕。这样的维权方式自然赚足了眼球，在一定程度上逼迫厂家及4s店为了商誉，及时息事宁人。

我们先来说说法律上的操作。按照正常的维权流程，自然是首先需要对车辆的质量情况进行鉴定，然后根据鉴定结论来判断各方责任。车主如果认为奔驰公司及4s店应该承担相应的赔偿责任，应该及时向法院提起侵权或者违约诉讼。打官司是我们常见的最普通的维权方式。

其二其实我也理解车主的无奈，就像西安女研究生坐在奔驰车顶维权一样，消费者与奔驰厂家及4s店相比明显处于弱势地位。本案中，商家提出的发动机进水的鉴定结论，以及先是13万后又是七八万的更换发动机的方案，消费者有些无能为力。于是乎消费者采用马拉奔驰这种看似比较极端的方式，其实是弱者的反抗，成功的吸引眼球，利用大众的支持力图使自己与商家的谈判中处于有利的地位。

其实从客观来说，马拉奔驰的维权方案似乎有一些违规的嫌疑，众所周知，城市的道路普遍都不允许马车等畜力车通行。这种行为首先就是一种扰乱道路通行秩序的行为。所以与之相比，坐在奔驰车顶辩论维权的西安女研究生似乎就更加技高一筹。

10月20日，山东滨州街头，一女子骑着一匹马（也有可能是一匹骡子）拉着一辆白色奔驰车，车上拉着横幅，上面写着：奔驰行驶六千公里发动机报废，厂家让天价自费更换，权益何在！然后在滨州泰岳星徽奔驰4s店门前维权，她还进行了游街！围观群众纷纷拍照！

刘先生爱车的发动机突然爆了，到4S检测时，检测报告称发动机报废是由于吸入不可压缩物质，不能保修，需刘先生自费13万更换发动机。与4S店沟通无果后，刘先生为了维权，用1500元租了马，找来朋友“马拉车”，还上演了一出“怒砸发动机”。

奔驰上一次因为西安女车主的维权事件，导致其在公众的口碑及评价都有所降低。现在又因为发动机问题而上演马车维权事件。

那你说这样的维权方式是否恰当？如果从法律上来说，那确实可能不太恰当。首先，骑马上路，拉着奔驰车，这个就先涉及道路交通的问题。那合法合规的维权方式，在法律上协商不成便只能通过诉讼来解决，是否属于维保范围，需要承担多少责任，都可以通过法院审理得到认定。

但是，维权方式有个问题。合法的未必管用，管用的未必适当。车主通过骑马拖奔驰车游街维权可能会引发媒体及公众的关注，甚至引发监管部门介入调查，所能取得的维权效果和维权成本相对于打官司来说，那真是没得比！如同西安女车主所说，也都是受过教育的人，最后却选择这样的方式维权，完全是被逼无奈的维权方式！

刘先生介绍，自己在今年1月份买了一辆奔驰，10天前，自己爱车的发动机突然爆了，到4S检测时，检测报告称发动机报废是由于吸入不可压缩物质，不能保修，需刘先生自费13万更换发动机。

一、车辆三包政策，4S店应当认真研读才是。

目前确认的是刘先生购买的奔驰车辆发动机爆缸，至今行驶仅6000公里。4S店认为车辆是因为吸入不可压缩物质也就是水导致爆缸，不符合三包规定。

但是根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称规定）家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

显然本案当中的车辆尚处于三包期限内，虽然已经超过了规定第二十条60日内或者行驶里程3000公里的退换范围，但是第二十一条明确规定了因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

据此目前最重要的是搞明白车辆的爆缸究竟是质量问题还是如4S店所说是“人为原因”进入不可压缩物品。如果查明并非人为原因导致的车辆爆缸而是车辆自身的质量问题情况下，那么4S店应当予以维修，对于超过期限或者多次维修无法修复的，刘先生可以主张4S店予以更换。

二、维权方式花样变多，大多是卖方对于消费者的维权答复过于简单敷衍。

本案当中刘先生之所以选择如此维权方式，最根本的原因是对于4S店的答复不满意但是也没有更好的维权方式才出此下策。倘若4S店能够主动与刘先生就车辆爆缸是质量原因还是人为原因找到第三方鉴定机构进行鉴定查明事实的情况下，我想如果刘先生确实没有道理也自然不会如此“胡闹”。

所以常说店大欺客，我想4S店也该自我反省为何在售卖车辆时能够做到细致入微，耐心无比，但是在消费者遇到我问题时却总是简单答复就草草了事？

您好，谢谢悟空邀请。

陈群律师为您解答，希望帮到您。希望妥帖的解决这个争议。

哪怕会挨骂，我也得依法发表意见。

希望读者们能够理解、包容，而不是一味地拍砖。

一、对车主表示同情，但不赞赏，更不支持。

这是一个吸引眼球的问题。

可能很快会上热搜。

这是因为今年4月西安利星行奔驰事件，引起全国关注，此后又发生了同类的好多起事件，但结局各不相同。

这一次又是奔驰、又是女车主。

但是换了一种方式，不是坐车盖儿，是骑马在大街上展示。

车主认为自己的车有问题，可以主张权利，但必须依法维权，以合法的方式。用合法的途径，用合法的理由来表达诉求。

否则，您的诉求可能就不会被支持；

甚至于，因为您表达不当，可能连累您自己触犯法律，被追究违法的或者犯罪的责任！

前面说的，西安利星行事件之后，好几起都被追究了行政责任或者刑事责任。

也就是说，他们其实都是以不合法的方式维权的，西安奔驰姐是第1位，闹得舆论沸沸扬扬，闹的奔驰中国、利星行都出面，甚至于国家市场监督管理总局、全国消费者协会等等都出面。

所以她是得到奔驰方面的充分的包容的，最大限度的满足了她的要求。

后面跟着学样的，基本上没有满足。

越到后面，越没有如意。却因为越学越走样，越学越出格，而被行政拘留，被刑事追究。

骑马拉奔驰的维权方式，肯定是不合法的，她只是为了吸引眼球、博取同情，掀起舆论高潮，以此给店家施压。

二、维权，必须是“有权需维”，也就是，真的是产品质量有问题

从这位奔驰姐的自述看，懂车的人都知道问题可能出在哪里？

三、汽车不是凡有问题都是质量问题！

如果只看结果“6000公里就发动机报废”，那肯定会想是质量问题，但是如果了解了原因了解了过程，那您就不会得出这样的结论。

尽管奔驰品牌今年在中国运气似乎很不好，一而再的被推到风口浪尖，但其实以陈群律师对品牌和车辆问题的了解，这些问题都不是质量问题，而是意外问题或者是管理问题，或者根本上就是车主自己的问题。

但是因为闹的动静大，都让舆论给炒了个热，一般的人就以为，哎呀车子只买了几个月，只行驶了六千公里，那要高价十几万的换发动机，那就是你质量问题了！

但是，已经给出了检测结果是进了不可压缩物质，这么文绉绉的解释！

其实就是进了水，那么懂车的人都知道，进水车出问题是必然的！

而进水那能是车辆的质量问题吗？

如果您买了保险，涉水险，那就用保险来解决您的损失问题；

如果没有保险，那您就要风险自担，不能硬说人家品牌质量有问题，那不是品牌的质量问题是自己使用不当。

欢迎大家讨论，发表不同意见。

欢迎大家关注“陈群律师”头条号，更多汽车法律问题有答案和详细解析！

我看完新闻后，我就有以下几个感慨呢？

1、真的好有钱啊，一个发动机都13万，我们买一辆轿车才10来万，还不如人家一个发动机值钱。

2、这个维权跟西安奔驰女司机如出一辙，都是无奈之举，都是把人逼到绝路才被迫如此做。

3、奔驰售后严重有问题，一而再再而三的出现这种极端维权，背后说明是奔驰的客服和售后，跟它的名气和大牌子完全不相符，是存在严重的售后问题的，更是不负责任的。

4、虽然不赞成这样做，但如果没有把你逼到绝路，谁愿意呢，因此，有时候，适当的采取极端维权手段，是可行的，西安维权wang女士如果不到奔驰引擎盖上哭泣不止，能维权成功吗？能有今天的效果吗？能一夜爆红成为成功维权的标杆吗？（后面多个女司机效仿）

5、维权有创意，才能吸引人注意。这个自己租马车过来维权，并当场砸了发动机，既是无奈之举，也很有创意，如此，才能吸引老百姓和社会关注，才能让这种无赖的商家知道厉害，只有影响力出来了，引发社会关注了，才会把问题解决。

6、鉴于奔驰车连续出现发动机问题，且售后一拖再拖，严重失信，建议有关部门要查，曝光和严厉处罚，特别是针对店大欺客，蛮横无理的不受理，推诿扯皮，欺压销售者行为，列入诚信黑名单，提醒车主慎重购买，社会需要加大对奔驰曝光力度，职能部门要加大惩戒力度。

维权难，出于无奈，下下策！

近日网上出现了，一匹马拉着一辆奔驰GLA走在滨州大街上的视频。奔驰车上挂着白布黑字的条幅，写着“奔驰行驶六千公里发动机报废，厂家让天价自费更换，权益何在？”车主刘先生表示，自己攒了4年钱23万购买的奔驰GLA，在行驶6千公里的时候突然发动机爆裂，发动机缸体出现了一个拳头大小的洞，发动机直接报废。厂家经鉴定后说是进水导致发动机爆缸，需要更换发动机，车主要自费13万元。经过刘先生的讨价还价，10月20日奔驰4S店表示可以将费用降为7-8万元。但是当车主要求4S店证明为什么价格可以减少一半，并且要求对鉴定材料进行拍照取证时，奔驰4S店表示处于商业机密考虑，不予公示。遂，上演了这一出宝马拉奔驰的“荒唐”场面。

对于这种维权方式是否合适，站在“站着说话不腰疼”的角度看，肯定不合适，因为马走在路中间是影响了交通秩序的，万一后面发生追尾此事谁来负责呢？但是从消费者角度出发考虑，他这样做肯定是无奈之举，前期与奔驰4S店沟通这么久，厂家的态度早已让消费者心寒意冷，投诉无门，如果不把事情曝光出来，恐怕这个哑巴亏吃定了。

对于此次的山东滨州“马拉奔驰”事件，我认为跟西安的奔驰漏油事件有很多相似之处，但是也有很多不同之处。

西安奔驰新车漏油维权

奔驰4S店表示发动机进水，需支付13万更换发动机

此次事件中，消费者尝试与4S店多次沟通，4S店也把最初的13万发动机“优惠”成7-8万即可换发动机。本来4S店觉得自己让了一步，消费者可以接受，但是没想到消费者不光不太同意，还由此产生了疑问，难道维修报价这么随意？遂要求4S店出具证据证明自己的维修报价是没有水分的，此种原因恐怕只有奔驰自己清楚。不过奔驰4S店也表示，只要消费者找到权威机构鉴定，他们是认可鉴定报告的。

发动机爆缸图片（非本次事件发动机）

车主表示自己的车受台风影响泡过水

车主自己也表示，受8月12日的台风影响，为避免漂水它把它的车子停在了自己门口高一点的地方，平均水深有20厘米。我们知道奔驰GLA的离地间隙大约13.4厘米，20厘米的水深大概到车辆前保险杠最低处位置。这个高度远远不至于把车辆损坏，但是我们忽略了一个事情，山东滨州在8月12日那天下暴雨，第二天才转为小雨，车主将车子停在外面一晚上，他是怎么知道水位是20厘米的，万一晚上的时候水涨起来了呢？

到底谁在说谎？

奔驰车主表示自己车子被水淹的高度最多20厘米，并且出事之前没有任何故障灯；奔驰4S店表示发动机进水导致发动机爆缸，他们到底谁的说法是对的呢？再结合之前奔驰表示可以将更换费用由13万降至8万，让大家觉得奔驰有些心虚，看车主不是个“老实人”准备息事宁人。但我想这个事情肯定有很多细节没暴露出来，比如说常见的车辆发动机历史故障码为什么不公布一下呢？发动机历史故障码肯定可以记录发动机的异常。

不到真相大白那一天，故事的结尾我们永远不知道。但是我估计此次事件最终的结果肯定是奔驰赔钱修车了事，毕竟在整个中国口碑再这样下去就烂完了，奔驰公司不会坐视不管的。

总结来看，普通人维权太难，什么时候维权可以很轻松呢？什么时候消费者的权益才能通过正常的途径维权呢？

如果官方能出面解决问题，做饭公开、公平、公正，商家能负起应有的责任，共同维护消费者权益，哪个消费者愿意采用这种方式为自己维权！

今年发生了一起奔驰女坐在宝马车维权，最终事情圆满解决，现在山东车主为了维权，骑马拖奔驰车游街维权，引起众多群众围观看热闹，这样的维权方式可能是出于无奈，才会选择这样的方式维权，维护消费者权益。

前段时间这位女子在一家4S店买了一辆奔驰车，但车子才行驶了6000公里发动机竟然报废了，而厂家却不愿意管，还让女子自费更换。买奔驰车已经花了很大一笔钱，而维修费更是一笔巨款，厂家还要自己出，这谁能愿意呢？因此女子想出在店门口用马拉奔驰的这个方法来维护自己的权益。

10月21日，山东滨州一位消费者花式维权，一名女子骑着马在街上拖着一辆奔驰车维权，据了解，刘先生在1月份买了一辆奔驰车，跑了6000公里左右，10月10日发动机炸了，4s店说需要自费13万更换发动机，先进行了交涉，然后要鉴定结果，鉴定结果不给我

们，不让拍照和带走，之后刘先生将车子推出来，4s店给出的说法是人为故障因素，不给予保修。

刘先生表示老百姓维权太难了，才会出此下策马拉奔驰车维权，就是希望事情能够解决，要不然奔驰车门店的态度非常不友好，新闻曝光以后，4s门店态度没有那么不友好了，最起码再也没说让刘先生自费修理奔驰车了。

喜欢的朋友可以关注，谢谢。

这年头，你要不是不搞点创意和好点子，你都不好意思维全了。这样的方式到底合不合适呢？我认为是合适的，因为他们马拉奔驰的创意最终如愿以偿，在网上引起了围观，引起了广大网友的关注，在屡次维全无果的情况下，她的行为最终引起了商家的重视，承诺进一次进行协商处理。

关于车辆的维全，我们见过的方式有很多，有堵门的、有坐前擎盖上的、有砸车的等等，但绝大多数的人还是通过最常规的沟通方式来解决，但现实总是无奈，在强势的4S店面前，消费者势单办薄耗不起啊，他们到最后往往都被消耗的精疲力尽，不得已接受了商家的条件。也正是因为这种“文明”的方式，让商家看到了消费者的软弱，所以强势惯了，对于正常的维全置之不理，就是一个拖字。

无奈之下，消费者只能出奇招，只能通过创意致胜了，引不起你们商家的重视，那么我就引起社会的重视，形成焦点形成事件，让更多的人来关注，来倒逼商家重视起来，拿出坦承的态度解决问题。西安坐在引警盖上的女子就是一个例子，她正常维全不起作用，于是就坐上引擎盖，引发了社会热点，并最终让奔驰做出让步。

说实话，消费者都是弱势的一方，都是不想搞事儿的人，如果不是被逼，谁会想出这些奇门怪招儿呢？